山西省交通運輸廳消息，截至目前，山西新能源客車保有量為229771輛，主要集中在城市公交、出租、私家車以及城市配送等方面。山西新能源載貨汽車保有量19483輛，新能源汽車全省推廣使用初見成效。

今年出臺的《山西省重點產業鏈及產業鏈鏈長工作機制實施方案》中明確，新能源汽車產業鏈被確定為山西省10大重點產業鏈之一。

山西省交通運輸廳副廳長郭丙福介紹，今年，新能源汽車市場受能源價格波動影響以及部門支持引導，山西省內新能源汽車產銷量持續旺盛。以兩個鏈主企業為例，前7個月，吉利山西基地銷售新能源車57050輛，比去年同期的11668輛增長389%；大運汽車乘用車、商用車總銷售量達到6769輛，比去年同期的964輛增長602%。

要想新能源車“跑”得快，“跑”得遠，基礎設施建設要跟得上。山西省政府辦公廳于今年印發的“2022年省級重點工程”項目清單顯示，“山西路橋綠色智慧交通換電站”項目將在全省范圍內開展建設。

2025年以前，交控集團將依托山西5763公里高速公路和18310公里國省干線服務區以及沿線的物流園區、大型工礦企業等分期、分批建設完成1000個電動重卡充換電站，建立起清潔、綠色、低碳的運輸服務體系。同時，山西還鼓勵在市縣兩級政府所在地推進建設乘用車充電式停車場、專用充電站。

此外，山西省工信廳相關負責人表示，山西將重點支持相關企業在電池、電機、電控等方面開展定向技術研發，突破高寒地區電池應用技術瓶頸，通過核心技術提升加快產業鏈發展。